Otomotiv sektörü, elektrifikasyon odaklı dönüşümünü sürdürürken, elektrikli araçlara olan ilgi artarak devam ediyor. Şehir içi emisyon düzenlemeleri, işletme maliyetlerinin azaltılma çabaları, enerji giderlerinin düşürülmesi ve çevresel sürdürülebilirlik hedefleri, elektrikli araçların hem bireysel hem de ticari kullanımdaki çekiciliğini artırıyor.
Binek otomobillerde başlayan elektrikli dönüşüm, artık hafif ticari araç segmentine de yayılarak sektörde yeni bir dalgaya neden oluyor. Sıfır otomobil satışlarında hızla artan elektrikli araç payı, hafif ticari araçlarda da kendini göstermeye başlıyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye’de ocak-mayıs döneminde otomobil ve hafif ticari araç satışları, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 azalarak 453,138’e geriledi. Bu dönemde otomobil satışları yüzde 9,65 azalarak 356,256’ya inerken hafif ticari araç pazarı yüzde 1,94 artarak 96,882’ye yükseldi.
Hafif ticari araç pazarında, van gövde tipi araçlar yüzde 76,7 pay ve 74,355 adetlik satışla ilk sırada yer alırken, kamyonetler yüzde 8,8 pay ve 8,505 adetle ikinci sırada yer aldı. Elektrikli hafif ticari araç satışları ise bir önceki döneme göre yüzde 146,1 artarak 1,174 adede ulaştı. Geçen yılın aynı döneminde 477 adet elektrikli hafif ticari araç satılmıştı. Elektrikli hafif ticari araçların toplam hafif ticari araç satışlarındaki payı yüzde 1,2 olarak gerçekleşti.
Verilere göre, hafif ticari araç pazarında elektrikli modellerin payı halen düşük olsa da sektörde yaşanan hızlı tercih değişimi, ilerleyen dönemde daha güçlü bir artışın yaşanabileceğine işaret ediyor. Bahsedilen dönemde, pickup gövde tipindeki KG Mobility Musso EV 605 modeli 605 adetlik satışla elektrikli kategorisinde liderliği elde etti. Onu sırasıyla 223 adetlik Ford Custom, 108 adetlik Opel Combo ve 107 adetlik Ford Transit modelleri izledi.
